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Blog Entry# 5869040
Posted: Nov 01 2023 (23:12)
1 Responses
Last Response: Nov 02 2023 (07:51)
1 Responses
Last Response: Nov 02 2023 (07:51)
Nov 01 2023 (23:12) GKP/Gorakhpur Junction (10 PFs)
PrakharYadav^~
PrakharYadav^~ 12800 blog postsEntry# 5869040 Tags Past Edits
Nov 01 2023 (23:25)
लखनऊ जंक्शन पर यहां जाने वाली कई ट्रेनें ऐशबाग से चलने लगीं लेकिन कुछ अभी यहां आती हैं और उनका इंजन बदलना पड़ता है। इसके लिए बाईपास तैयार कर लिया गया है, जल्द ही मैजबुल्लाहपुर से इसे कनेक्ट करने की तैयारी है। इसके बाद यहां भी आने वाली ट्रेनें के इंजन की दिशा बदलने की जरूरत झंझट नहीं होगी रहेगी। खत्म, अभी बाईपास मैलानी तैयार वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है |
सहूलियत | लखनऊ-वाराणसी मंडल में पांच जगहों पर बदलनी होती है इंजन की दिशा, बाईपास चालू होने से यात्रा अवधि 30 मिनट तक हो जाएगी कम
■ आशीष श्रीवास्तव
गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे ने ट्रेनों की यात्रा अवधि कम करने के लिए पांच जगह बाईपास बनाए हैं। कहीं इसी महीने तो कहीं दिसंबर में इसे चालू कर दिया जाएगा। लखनऊ और वाराणसी मंडल में पांचों जगहों पर इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है जिसमें करीब 30 मिनट लगते हैं। इसका असर पीछे से आने वाली ट्रेनों पर भी पड़ता है।
लखनऊ जंक्शन भटनी (देवरिया), थावे (गोपालगंज), ताड़ीघाट (गाजीपुर) और गोपालगंज में रिवर्सल प्वाइंट है। यानी इन जगहों से आगे की यात्रा के लिए इंजन दूसरी तरफ जोड़ना पड़ता है। लखनऊ जंक्शन पर यहां जाने वाली कई ट्रेनें ऐशबाग से चलने लगीं लेकिन कुछ अभी यहां आती हैं और उनका इंजन बदलना पड़ता है। इसके लिए बाईपास तैयार कर लिया गया है, जल्द ही मैजबुल्लाहपुर से इसे कनेक्ट करने की तैयारी है। इसके बाद यहां भी आने वाली ट्रेनें के इंजन की दिशा बदलने की जरूरत नहीं रहेगी। अभी मैलानी वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है |
छपरा जाने वाली ट्रेन के इंजन की दिशा थावे में बदलनी पड़ती है। इससे यहां भी करीब 40 मिनट का समय बर्बाद होता है। इसी को देखते हुए यहां वाई कार्ड बाईपास बनाया गया है। बाईपास शुरू होने के बाद यहां भी बिना इंजन की दिशा बदले ट्रेन छपरा की तरफ रवाना हो जाएगी। इसी तरह छपरा से बनारस जाने वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा भटनी जंक्शन पर बदलनी पड़ती है।
कम हो जाएगी ट्रेनों की लेटलतीफी
इंजन की दिशा बदलने से मुक्ति मिलने के बाद ट्रेनों की यात्रा अवधि भी 30 मिनट तक कम हो जाएगी। इसका असर शेड्यूल पर भी पड़ेगा तब रिवर्सल प्वाइंट की अवधि सामान्य स्टेशनों की तरह रह जाएगी। इतना ही नहीं, इंजन बदलने के दौरान दूसरी ट्रेनें भी प्रभावित होती हैं। इससे बेवजह की लेटलतीफी की वजह ही समाप्त हो जाएगी।
"जहां भी इंजन रिवर्सल हैं, वहां बाईपास बनाया गया है । इससे इंजन घुमाने की जरूरत नहीं होगी। ताड़ीघाट में बाईपास लाइन बनकर तैयार है। जल्द ही उसे शुरू करा दिया जाएगा।" - पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ, पूर्वोत्तर रेलवे
Nov 01 2023 (23:20)
Station Tag: Tarighat/TRG added by PrakharYadav^~/622971
Nov 01 2023 (23:19)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by PrakharYadav^~/622971
Nov 01 2023 (23:17)
Station Tag: Mohibullapur/MBP added by PrakharYadav^~/622971
सहूलियत | लखनऊ-वाराणसी मंडल में पांच जगहों पर बदलनी होती है इंजन की दिशा, बाईपास चालू होने से यात्रा अवधि 30 मिनट तक हो जाएगी कम
■ आशीष श्रीवास्तव
गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे ने ट्रेनों की यात्रा अवधि कम करने के लिए पांच जगह बाईपास बनाए हैं। कहीं इसी महीने तो कहीं दिसंबर में इसे चालू कर दिया जाएगा। लखनऊ और वाराणसी मंडल में पांचों जगहों पर इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है जिसमें करीब 30 मिनट लगते हैं। इसका असर पीछे से आने वाली ट्रेनों पर भी पड़ता है।
लखनऊ जंक्शन भटनी (देवरिया), थावे (गोपालगंज), ताड़ीघाट (गाजीपुर) और गोपालगंज में रिवर्सल प्वाइंट है। यानी इन जगहों से आगे की यात्रा के लिए इंजन दूसरी तरफ जोड़ना पड़ता है। लखनऊ जंक्शन पर यहां जाने वाली कई ट्रेनें ऐशबाग से चलने लगीं लेकिन कुछ अभी यहां आती हैं और उनका इंजन बदलना पड़ता है। इसके लिए बाईपास तैयार कर लिया गया है, जल्द ही मैजबुल्लाहपुर से इसे कनेक्ट करने की तैयारी है। इसके बाद यहां भी आने वाली ट्रेनें के इंजन की दिशा बदलने की जरूरत नहीं रहेगी। अभी मैलानी वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है |
छपरा जाने वाली ट्रेन के इंजन की दिशा थावे में बदलनी पड़ती है। इससे यहां भी करीब 40 मिनट का समय बर्बाद होता है। इसी को देखते हुए यहां वाई कार्ड बाईपास बनाया गया है। बाईपास शुरू होने के बाद यहां भी बिना इंजन की दिशा बदले ट्रेन छपरा की तरफ रवाना हो जाएगी। इसी तरह छपरा से बनारस जाने वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा भटनी जंक्शन पर बदलनी पड़ती है।
कम हो जाएगी ट्रेनों की लेटलतीफी
इंजन की दिशा बदलने से मुक्ति मिलने के बाद ट्रेनों की यात्रा अवधि भी 30 मिनट तक कम हो जाएगी। इसका असर शेड्यूल पर भी पड़ेगा तब रिवर्सल प्वाइंट की अवधि सामान्य स्टेशनों की तरह रह जाएगी। इतना ही नहीं, इंजन बदलने के दौरान दूसरी ट्रेनें भी प्रभावित होती हैं। इससे बेवजह की लेटलतीफी की वजह ही समाप्त हो जाएगी।
"जहां भी इंजन रिवर्सल हैं, वहां बाईपास बनाया गया है । इससे इंजन घुमाने की जरूरत नहीं होगी। ताड़ीघाट में बाईपास लाइन बनकर तैयार है। जल्द ही उसे शुरू करा दिया जाएगा।" - पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ, पूर्वोत्तर रेलवे
Nov 01 2023 (23:20)
Station Tag: Tarighat/TRG added by PrakharYadav^~/622971
Nov 01 2023 (23:19)
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Nov 01 2023 (23:17)
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2 compliments
Great Great
Great Great
Hindustan Dainik GKP edition dated 01 Nov' 23
इंजन की दिशा बदलने की झंझट होगी खत्म, बाईपास तैयार
सहूलियत | लखनऊ-वाराणसी मंडल में पांच जगहों पर बदलनी होती है इंजन की दिशा, बाईपास चालू होने से यात्रा अवधि 30 मिनट तक हो जाएगी कम
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इंजन की दिशा बदलने की झंझट होगी खत्म, बाईपास तैयार
सहूलियत | लखनऊ-वाराणसी मंडल में पांच जगहों पर बदलनी होती है इंजन की दिशा, बाईपास चालू होने से यात्रा अवधि 30 मिनट तक हो जाएगी कम
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■ आशीष श्रीवास्तव
गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे ने ट्रेनों की यात्रा अवधि कम करने के लिए पांच जगह बाईपास बनाए हैं। कहीं इसी महीने तो कहीं दिसंबर में इसे चालू कर दिया जाएगा। लखनऊ और वाराणसी मंडल में पांचों जगहों पर इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है जिसमें करीब 30 मिनट लगते हैं। इसका असर पीछे से आने वाली ट्रेनों पर भी पड़ता है।
लखनऊ जंक्शन भटनी (देवरिया), थावे (गोपालगंज), ताड़ीघाट (गाजीपुर) और गोपालगंज में रिवर्सल प्वाइंट है। यानी इन जगहों से आगे की यात्रा के लिए इंजन दूसरी तरफ जोड़ना पड़ता है। लखनऊ जंक्शन पर यहां जाने वाली कई ट्रेनें ऐशबाग से चलने लगीं लेकिन कुछ अभी यहां आती हैं और उनका इंजन बदलना पड़ता है। इसके लिए बाईपास तैयार कर लिया गया है, जल्द ही मैजबुल्लाहपुर से इसे कनेक्ट करने की तैयारी है। इसके बाद यहां भी आने वाली ट्रेनें के इंजन की दिशा बदलने की जरूरत नहीं रहेगी। अभी मैलानी वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा बदलनी पड़ती है |
छपरा जाने वाली ट्रेन के इंजन की दिशा थावे में बदलनी पड़ती है। इससे यहां भी करीब 40 मिनट का समय बर्बाद होता है। इसी को देखते हुए यहां वाई कार्ड बाईपास बनाया गया है। बाईपास शुरू होने के बाद यहां भी बिना इंजन की दिशा बदले ट्रेन छपरा की तरफ रवाना हो जाएगी। इसी तरह छपरा से बनारस जाने वाली ट्रेनों के इंजन की दिशा भटनी जंक्शन पर बदलनी पड़ती है।
कम हो जाएगी ट्रेनों की लेटलतीफी
इंजन की दिशा बदलने से मुक्ति मिलने के बाद ट्रेनों की यात्रा अवधि भी 30 मिनट तक कम हो जाएगी। इसका असर शेड्यूल पर भी पड़ेगा तब रिवर्सल प्वाइंट की अवधि सामान्य स्टेशनों की तरह रह जाएगी। इतना ही नहीं, इंजन बदलने के दौरान दूसरी ट्रेनें भी प्रभावित होती हैं। इससे बेवजह की लेटलतीफी की वजह ही समाप्त हो जाएगी।
"जहां भी इंजन रिवर्सल हैं, वहां बाईपास बनाया गया है । इससे इंजन घुमाने की जरूरत नहीं होगी। ताड़ीघाट में बाईपास लाइन बनकर तैयार है। जल्द ही उसे शुरू करा दिया जाएगा।" - पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ, पूर्वोत्तर रेलवे
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Hindustan Dainik GKP edition dated 01 Nov' 23
Engine direction changing hassle will be over, bypass ready
Convenience | In Lucknow-Varanasi region, the engine direction has to be changed at five places, but with the bypass being operational, the journey time will be reduced by up to 30 minutes.
■ Ashish Srivastava
Gorakhpur. The Northeast Railways has created bypasses at five places to reduce the travel time of trains. It will be operational either this month or in December. In Lucknow and Varanasi region, the engine direction has to be changed at these locations which takes about 30 minutes. This also affects the trains coming from behind.
There is a reversal point at Lucknow Junction Bhatni (Deoria), Thawe (Gopalganj), Tadighat (Ghazipur), and Gopalganj. This means that the engine has to be connected to the other side for the journey ahead from these places. Many trains that go from Lucknow Junction start from Aishbagh, but some still come here and have to change their engine. A bypass is being prepared to connect it with Majbullahpur soon. After that, there will be no need to change the engine for trains coming here as well. Currently, the engine's direction has to be changed for the Mailani trains.
The engine's direction for trains going to Chhapra has to be changed at Thawe. This wastes about 40 minutes here. Keeping this in mind, a bypass has been created here with a Y-card. After the bypass starts, trains will go to Chhapra without changing the engine's direction. Similarly, the engine's direction for trains going from Chhapra to Varanasi has to be changed at Bhatni Junction.
Train delays will be reduced
After getting rid of the engine's direction changing, the travel time of trains will also be reduced by up to 30 minutes. This will also affect the schedule, and the reversal point duration will be like normal stations. Not only that, other trains are also affected during the engine change. This will put an end to unnecessary delays.
"Wherever there are engine reversals, a bypass has been created. This means there will be no need to turn the engine. The bypass line is ready at Tadighat. It will be started soon." - Pankaj Kumar Singh, CPRO, Northeast Railways
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Only one train goes from LJN that requires a loco reversal [GKP MLN Express; rest originate in the city of Lucknow itself]. It will not be good for most passengers, many of whom use the train to go upto LJN itself. Also, this train is basically an empty AC coacher but full SL coach daily train between Lucknow Mailani at day time. Assuming, a line has been built that somehow connects BNZ to the STP line directly [which hasn't been built, last time I saw], it'll see a huge drop in passengers. That way is the only proper way to bypass LJN reversal otherwise it'll be needed at one station or the other.
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Travel SAFE
1. RailFanning does NOT MEAN dangerous pics/videos.
2. Doorplating pics/youtube videos are strictly FORBIDDEN in IRI.
3. Take plenty of food pics and other safe pics.
4. Write human interest narratives to make the pics interesting.
5. Enjoy blogging and travelling SAFELY.
REMEMBER: YOUR LIFE is the most precious thing, NOT RailFanning.
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Rail News
- Milestone ahead! Indian Railways eyes completion of Tripura network’s electrification before August 2024
News Entry# 552352
by: Jayashree ❖ Amita Today (02:26)
.
For... - SER TO RUN MORE SUMMER SPECIAL TRAINS
News Entry# 552351
by: Jayashree ❖ Amita Today (02:18)
Keeping in view the extra rush of the passengers during summer, it has been decided to run more Summer Special trains as per the following schedule:
... - CONTINUATION OF SUMMER SPECIAL TRAINS
News Entry# 552350
by: Jayashree ❖ Amita Today (02:17)
Keeping in view the extra rush of the passengers, it has been decided to continue Summer Special trains as per the following schedule:
... - RUNNING OF SANTRAGACHI - SECUNDERABAD - SANTRAGACHI SUMMER SPECIAL WITH RESERVED COACHES
News Entry# 552349
by: Jayashree ❖ Amita Today (02:16)
In view of heavy demand, it has been decided that 9 out of the 18 General Coaches of Train no. 07235/07234 Santragachi-Secunderabad-Santragachi Summer Special will run as reserved accommodations for journeys commencing from Santragachi from 21.05.2024 to 02.07.2024 and from Secunderabad from 19.05.2024 to 30.06.2024.
... - CONTINUATION OF SUMMER SPECIAL TRAINS
News Entry# 552348
by: Jayashree ❖ Amita Today (02:14)
Keeping in view the extra rush of the passengers, it has been decided to continue Summer Special trains as per the following schedule:
...
New Trains
- Type: ExpCBE/Coimbatore Junction to MAQ/Mangaluru Central (Mangalore)
Run Dates: May 18 to Jun 29
Runs: Sat
Dep: 22:15 Arr: 06:55 +1
Updated: Today (01:25) - Type: ExpMAQ/Mangaluru Central (Mangalore) to CBE/Coimbatore Junction
Run Dates: May 18 to Jun 29
Runs: Sat
Dep: 09:30 Arr: 17:25
Updated: Today (01:25) - Type: SFNZM/Hazrat Nizamuddin to KCVL/Kochuveli
Run Dates: Apr 22 to Jul 01
Runs: Mon
Dep: 04:10 Arr: 07:10 +2
Updated: Yesterday (23:29) - Type: SFKCVL/Kochuveli to NZM/Hazrat Nizamuddin
Run Dates: Apr 19 to Jun 28
Runs: Fri
Dep: 14:15 Arr: 20:40 +2
Updated: Yesterday (23:28) - Type: SFDBRG/Dibrugarh to NCJ/Nagercoil Junction
Run Dates: Feb 28 to Jul 03
Runs: Wed
Dep: 19:55 Arr: 21:30 +3
Updated: Yesterday (22:53) - Type: SFNCJ/Nagercoil Junction to DBRG/Dibrugarh
Run Dates: Feb 23 to Jun 28
Runs: Fri
Dep: 17:45 Arr: 20:50 +3
Updated: Yesterday (22:52) - Type: SFDBRG/Dibrugarh to NCJ/Nagercoil Junction
Run Dates: Feb 21 to Jun 26
Runs: Wed
Dep: 19:55 Arr: 21:30 +3
Updated: Yesterday (22:51) - Type: SFNCJ/Nagercoil Junction to DBRG/Dibrugarh
Run Dates: Feb 16 to Jun 21
Runs: Fri
Dep: 17:45 Arr: 20:50 +3
Updated: Yesterday (22:50) - Type: ExpSRC/Santragachi Junction to TBM/Tambaram
Run Dates: May 10 to Jul 05
Runs: Fri
Dep: 23:40 Arr: 09:45 +2
Updated: Yesterday (22:50) - Type: ExpTBM/Tambaram to SRC/Santragachi Junction
Run Dates: May 09 to Jul 04
Runs: Thu
Dep: 13:00 Arr: 21:20 +1
Updated: Yesterday (22:49)
Site Announcements
- Entry# 5648027
Mar 01 2023 (12:44AM)
In response to past confusions with Train/Station updates and resulting fights and controversies, the following clear and objective guidelines are being issued, with no room for any arguments or debates about validity. Also, included, some other changes with respect to Ratings. 1. All Red Ratings will require further explanation. Red Ratings won't... - Entry# 5388512
Jun 24 2022 (08:45AM)
As announced previously, there are a few changes coming to IRI user accounts, based on past practices. 1. As before, you will be able to quickly DELETE your IRI User account at ANY time. However, the menu option for this was hidden in the profile page, and could not easily be located.... - Entry# 5148000
Nov 29 2021 (06:40AM)
A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your... - Entry# 5093784
Oct 13 2021 (07:04AM)
These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because... - Entry# 4906979
Mar 14 2021 (01:12AM)
Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It... - Entry# 4898771
Mar 06 2021 (10:33PM)
There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
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