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News Entry# 252187
Dec 27 2015 (06:44) मनमाड-इंदूर रेल्वेमार्ग दोन वर्षात पुर्ण होणार (www.deshdoot.com)
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News Entry# 252187   
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Posted by: mh39~ 96 news posts
मनमाड-इंदूर रेल्वेमार्ग दोन वर्षात पुर्ण होणार
मनमाड-इंदूर...

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Dec 27 2015 (10:38)
NirajSharma~
NirajSharma~   958 blog posts
Re# 1693044-1              
इंदौर मनमाड होना बहुत जरुरी है इसके होने से मुंबई पर पड़ने वाले तान /प्रेशर भी कम हो जायेगा exm पुणे -इंदौर और बंगलोरे /सिकंदराबाद से गुजरात राजस्थान जाने वाली सभी गाड़िया इसी रूट से जायेगी
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7226 views
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Dec 27 2015 (19:14)
rahulkumarjain^~
rahulkumarjain^~   16614 blog posts
Re# 1693044-2              
इंदौर-मनमाड रेल दो साल में पूरा हो जाएगा
इंदौर-मनमाड रेल लाइन को आगे बढ़ाने के लिए जारी है। इस विधि संचार nanitina गडकरी मंत्री द्वारा जिस तरह से जारी रखने के लिए अगले दो साल के लिए जिम्मेदारी है जल्द ही पूरा होने जा रहा है। प्रति वर्ष रुपए 570 करोड़ सड़कें विभाग की बचत होगी। बजरी aanila इस तरह की जानकारी एक प्रेस सम्मेलन में कहा। के बारे में आगे बात करते हुए कहा agote, मनमाड, महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश सरकार के रेलवे इंदौर vinamobadala संपादन करके इस तरह की समस्याओं के संदर्भ व्यवस्थित करने के लिए सरकार ने जमीन और कैसे की भागीदारी का 50 प्रतिशत करने के लिए, अगर हो कि? यह सवाल तरह से मंजूरी दे दी रेलवे
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more...
निर्माण पर कारण होता है। सवाल करने के लिए बेल का पथ nasanaryanni रेलवे जानकारी purnasarvheksana करने के लिए डाल दिया। सर्वेक्षण घाट और 20 जून 2012 के बाद cauthyada से सहमत प्रस्तावों पर योजना आयोग के सर्वेक्षण से अधिक तीन बार के तहत रखा जा रहा है? उन्होंने कहा। आगे के बारे में बोलते हुए agote, सड़क और जल परिवहन और संचार मंत्री nanitina गडकरी को गंभीरता से सड़क रेलवे के सवाल उठाए हैं कि कहा। Jeeenapiti bandharyatuna prativarsi 45 हजार kantenararsa इंदौर के पास pritamapura औद्योगिक क्षेत्र भेजे जाते हैं। एमआईडीसी के लिए pohocavave लेता kantenararsa ratalamaparyanta bhumarganeca pritamapura रेल की 150 किलोमीटर की दूरी पर हैं। यह एक महान समय से अधिक लेता है और किराए का भुगतान करना पड़ता है। इस बड़े बोझ राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 3 पर पड़ता है। यहां तक ​​कि अगर गंभीर दुर्घटनाओं की एक बड़ी संख्या kantenararsamule अतिभारित था। यातायात पर असर तो। यह गंभीर सार्वजनिक परिवहन वाहनों विलंब शुल्क रोक अनावश्यक रूप से समय और पैसा लगता है। रिपोर्ट करोड़ कंटेनर vahatukituna ट्रेन स्पष्ट है रुपये 45 हजार 570 की आय हो रही हो। यह आय एक navapailu इंदौर-मनमाड-धुले relvemargamule है। यही कारण है कि agote कहा। जहाज, रेल और तीन सबसे वरिष्ठ अधिकारियों की बैठकों के सड़क परिवहन भूमि परिवहन विभाग। सवाल में जानकारी के तीन दौर के रेलवे कंटेनर यातायात में प्रस्तुत किया है। माइग्रेन जेएनपीटी तथ्य के अधिकारियों द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट, यातायात से ही रुपये 570 करोड़ prativarsi कंटेनर ट्रेन प्राप्त किया। 570 करोड़ रुपए से केवल 45 हजार कंटेनर यातायात के हैं। लेकिन इस आय यातायात 25 हजार यदि सड़क पर rupayancya 700 मिलियन हो सकता है। राजमार्ग के रास्ते 25 हजार कंटेनर और नुकसान कम प्रदूषण जोड़ता है, और समय के साथ यह धुले jilhyalaca न केवल लाभ के सबसे इसके परिवहन कंटेनर अधिक होने के कारण बड़े पैमाने पर औद्योगिक विकास vahatukimule करने के लिए दस घंटे ही दस से पंद्रह घंटे एक दिन को बढ़ावा देने और होगा। महाराष्ट्र महाराष्ट्र रेलवे मार्गों से अधिक 1 9 2 किमी होने से लाभ होगा। रेलवे सड़कों, नेविगेशन और संचार मंत्रालय के इस nanitina गडकरी परिवहन अगले दो वर्षों में जिस तरह से जारी रखने की अपनी प्रतिबद्धता का सम्मान करने का निर्णय लिया गया है। कहा कि agote

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Jan 05 2016 (13:14)
anking   44 blog posts
Re# 1693044-3              
Hi Vishal,
Below is the link for latest news post related #ManmadIndoreRail.
/blog/post/1695332
Alos below is the Remark posted on 16 March, 2015 identical with the above latest news.
/blog/post/1398391
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